Las unidades de transporte de carga (UTC)
En este artículo se describen las principales UTC utilizadas en el transporte de mercancías.
UTC web.pdf
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Presentación del libro en el Ilustre Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Galicia (ICOIIG)
La presentación muestra la legislación aplicable en la estiba y trincaje de UTC y las líneas generales que conforman el libro
Presentación estiba y trincaje de mercan[...]
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La estiba y trincaje de mercancías en Unidades de Transporte de Carga (UTC). Aspectos técnicos y legales
Artículo publicado en la revista Pericia editada por APCAS (Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías)
Artículo revista Pericia.pdf
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Regla 5 sobre estiba y sujeción de la carga (Capítulo 6 del Convenio SOLAS)
Este artículo es una traducción de lo que indica el Convenio SOLAS sobre la estiba y sujeción de carga general a bordo de buques. Aunque la temática de esta página y del libro es sobre la estiba de mercancía en el interior de contenedores, es interesante conocer la legislación internacional sobre la estiba de carga general, contenedores u otro tipo de UTC a bordo de los buques.
SOLAS-CAPÍTULO 6-PARTE A-REGLA 5-ESTIBA [...]
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¿Están sujetos los contenedores marítimos al Acuerdo ATP sobre transporte de mercancías perecederas?
En el artículo se soluciona la duda sobre si el ATP es aplicable a contenedores marítimos
Acuerdo ATP y contenedores marítimos.pdf
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Incoterms ® 2010 FOB y CIF ¿Por qué no usarlos en el tráfico de contenedores?
Recomendación de la Cámara de Comercio Internacional sobre la no utilización de los Incoterms ® 2010 FOB y CIF en el tráfico de contenedores ¿Cómo afecta el THC (terminal handling charges) en esta recomendación?
Incoterms-THC-contenedores.pdf
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¿Cómo comprobar si las placas de un contenedor marítimo son válidas?
Análisis de las placas CSC, CCC, inspección ACEP e inspección por OCA
Placa CSC.pdf
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Decálogo de buenas prácticas para la estiba y sujeción de la carga
Artículo publicado en el blog de seguridad de Llerandi (www.llerandi.com)
Artículo blog Llerandi.pdf
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Cómo afectará la Directiva 2014/47/UE a la estiba y sujeción de cargas en vehículos de carretera
Artículo publicado en Transporte XXI sobre estiba y sujeción de cargas
Artículo estiba y sujeción Transporte XX[...]
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Repercusiones de la “mala estiba” para un cargador de contenedores marítimos
Aspectos relevantes sobre las consecuencias de una mala estiba practicada por un cargador de contenedores marítimos
La mala estiba en contenedores.pdf
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Normativa sobre sujeción de la carga
Tabla resumen de la normativa aplicable en trincaje o sujeción de cargas en el transporte
Normativa sobre sujeción de la carga.pdf
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Plazos de reclamación y límites de indemnización en el transporte
Plazos de reclamación en el transporte y[...]
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Daños en el transporte marítimo de contenedores
Daños en el transporte marítimo de conte[...]
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Caso práctico de estiba y sujeción de la carga en un contenedor
En este caso se desarrolla el cálculo de sujeción en base a las tablas rápidas del CTU 2014 de la OMI. También se realizan cálculos de cargas concentradas.
Ejemplo de cálculo de trincaje.pdf
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Cálculo de vigas longitudinales de madera para soporte de cargas concentradas en contenedores estándar
Esta carpeta contiene un pdf y un Excel con un método de cálculo de vigas longitudinales de madera para el soporte de cargas concentradas en contenedores, elaborado por Francisco Fernández Sasiaín para iSEC y como solución a una consulta planteada por la empresa EFAUSA. También contiene otro Excel con una comparativa de los diferentes métodos analizados que conducen a la propuesta final de iSEC.
Cargas concentradas en contenedores está[...]
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Calculo de sujeción con madera de estiba en contenedores
Esta carpeta contiene un pdf y un Excel con un método de cálculo de sujeción con madera para cargas en contenedores, elaborado por Francisco Fernández Sasiaín para iSEC.
Cálculo de sujeción con madera de estiba[...]
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